Existen numerosas ciudades y regiones que utilizan o prevén implantar un sistema de pago basado en tarjetas sin contactos propias, ¿Sigue siendo esta la mejor solución en el contexto actual o deberían considerarse sistemas de pago generalistas u otros sistemas? Factores como el uso del billete de un viaje, el turismo, el uso preexistente de títulos multiviaje, monedero o temporales, la bancarización de sus ciudadanos, la penetración de smartphones, la tecnología de pago preexistente, el nivel de evasión, el modelo tarifario y otros pueden condicionar de forma significativa la solución a implantar.
TEKIA ha especificado para las administraciones el sistema de pago con tarjetas sin contactos actualmente en uso en Madrid y un sistema similar para Barcelona, ha redactado bases de referencia similares para Lima, diseñado sistemas de pago con QR, especificado sistemas para METRO, supervisado la implantación de estos sistemas y participado en el libro blanco de pago con EMV entre otras experiencias desde 1998 hasta la actualidad, ayudando a seleccionar las mejores soluciones en cada caso, optimizando los proyectos y aportando su experiencia para conseguir que sean un éxito.
TEKIA frente a la seguridad en túneles
La seguridad en túneles es una de las actividades principales de TEKIA desde su constitución en 1998, con la redacción de los primeros manuales de explotación en España exigidos por normativa, habiendo trabajado desde entonces en más de 600 túneles nacionales y en otros países (México, Chile, Perú, Colombia, Irlanda, Noruega, Argelia, Egipto, etc.).TEKIA dispone de un equipo multidisciplinar de ingenieros especializados en la explotación y en el equipamiento de seguridad en túneles (evacuación, energía, alumbrado, ventilación, contraincendios, control de accesos, vigilancia, comunicaciones, etc.), con experiencia en todas las fases de ingeniería de un túnel: planeamiento, diseño, construcción, puesta en servicio y explotación.
El proyecto de seguridad en túneles
| Ayuda a la definición de políticas públicas de seguridad en túneles, incluyendo la normalización necesaria. Dictámenes de seguridad y análisis de riesgos. Redacción de proyectos de instalaciones y adecuación de los túneles a la normativa en vigor. Asistencia técnica a la dirección de obra, control de calidad y supervisión de proyectos de instalaciones. Dimensionamiento, diseño de operación y puesta en marcha de sistemas de ventilación (algoritmos, ensayos aerodinámicos, pruebas con humos calientes). Auditorias de sistemas existentes. |
Asesoramiento para la optimización de sistemas de gestión centralizada de túneles. Diseño de protocolos de operación y gestión de riesgos en infraestructuras subterráneas, incluida su implantación en sistemas informáticos. Formación al personal de operación de la seguridad. Servicios de responsable de seguridad, organismo de inspección y otros requeridos por la normativa. Definición y realización de simulacros. Estudios de eficiencia energética. Redacción de Manuales de Explotación y de Planes de Emergencia / Autoprotección. |
Algunos proyectos de referencia
TEKIA frente a la Smart Mobility
El crecimiento de la población en todo el mundo, junto con el desarrollo social y económico, de los que son protagonistas las ciudades, ha propiciado nuevas necesidades de movilidad urbana e interurbana en la sociedad actual.Conseguir una movilidad eficiente y sostenible, entendida como accesibilidad a los bienes y servicios, se considera hoy un eje central en la construcción de ciudades habitables, para lo que en TEKIA consideramos imprescindibles la gestión de la movilidad y la planificación integrada.
En la ciudad TEKIA, se plantea conseguir mejoras de la movilidad a través del uso de tecnología avanzada y nuevos paradigmas de gestión (Smart Mobility), incorporando ingeniería de transporte y de sistemas para actuar sobre la oferta y demanda de movilidad.
Diseñando la movilidad inteligente
El estudio de TEKIA se orienta a la posible mejora o uso adicional de la tecnología en esquemas diversos de replanificación de la movilidad (Plan de Movilidad Urbana Sostenible, PMUS).
Desde TEKIA ayudamos a encontrar mejores maneras de equilibrar la demanda de movilidad de pasajeros y mercancías con la capacidad real del sistema de transporte, maximizando la eficiencia del mismo, desmotivando el uso innecesario del vehículo privado y promoviendo formas de desplazamiento más efectivas, saludables y amigables con el medio ambiente, como son, en general, el transporte público, los modos no motorizados y los nuevos esquemas colaborativos, haciendo en definitiva la movilidad más eficiente desde todos los puntos de vista.
Smart Mobility
La visión de TEKIA de la movilidad cubre todo el ciclo de vida de los proyectos de transportes: desde la ingeniería y la consultoría hasta las soluciones de recaudo, operación y control, seguridad, comunicaciones y experiencia del viajero o los servicios aftermarket, suponiendo también un valor diferencial para el usuario final, en términos de rapidez, seguridad y calidad, además de un menor coste para todos: operadores, usuarios, administraciones y empresas tecnológicas.
Para ello, Tekia promueve la integración de procesos de gestión de la movilidad mediante la consolidación y compartición de datos en una plataforma IOT (Internet of Things).
La utilización de datos de calidad y la explotación abierta y avanzada de esos datos (Open Data, Big Data) permite conseguir mejoras en la planificación y gestión de la movilidad y facilitar la participación ciudadana.
Indicadores de eficiencia de la movilidad (IEM)
Un Indicador de Eficiencia de la Movilidad (IEM) incluye indicadores cuantitativos de la situación del tráfico e indicadores del coste del tráfico, sirviendo para evaluar la gestión de la movilidad. La medición y obtención de estos indicadores antes y después de las actuaciones de mejora, permitirán establecer y seguir un cuadro de mando para el control de la calidad de la movilidad en la ciudad.
TEKIA propone una metodología en la que se acompañe a la administración en todo el proceso de obtención y gestión de estos indicadores, desde la toma de datos inicial en campo, pasando por la definición de objetivos a alcanzar, la redacción y licitación en su caso de los proyectos de mejora, la asistencia en el proceso de implantación hasta llegar a la implantación de un proceso que permita la mejora continua del tráfico en la ciudad.
Gestión inteligente de la movilidad
En TEKIA sabemos que las nuevas soluciones de movilidad inteligente, como son los Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS), constituyen un eficiente apoyo para el ciudadano, que encuentra mejor información disponible, y para las instituciones públicas, para quienes representan una gran oportunidad para optimizar y mejorar la planificación y gestión de un sistema de transporte eficiente, así como para contribuir a reducir sus principales externalidades tanto económicas como sociales y ambientales.
Por este motivo, con el fin de avanzar hacia una movilidad sostenible y segura gestionando el transporte de forma integral e inteligente, consideramos preciso desarrollar estrategias de ITS, integradas con las estrategias y planes generales para el transporte, la ciudad y la economía.
Modelos de Explotación
Una vez determinados los objetivos de movilidad del entorno en el que se quiere actuar, en TEKIA desarrollamos también las tareas de conceptualización y diseño de las soluciones ITS en los que se consideran no solo los elementos técnicos sino también aquellos aspectos sociales, económicos, e institucionales y normativos, para lograr su correcta aplicación.Acompañamos a las instituciones promotoras a lo largo de todo el proceso de planificación, desarrollo e implantación del proyecto, además de introducir los mecanismos de evaluación y mejora continua, aportando una perspectiva sobre la coordinación requerida entre diversas áreas de gobierno, empresas privadas, usuarios, y otros actores involucrados, como la sociedad civil.
Referencias destacadas
Respuestas de TEKIA a preguntas frecuentes en la gestión del transporte público
Aquí incluir la descripción de nuestra visión y conocimiento. - TP en el marco de la evolución de la movilidad, - la realidad en el mundo - la necesidad de integración de información y de sistemas...
¿Por qué pago con EMV?
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¿Información eficiente sobre el transporte público?
Ofrecer un buen sistema de información sobre el transporte en una ciudad requiere que la información ofrecida sea completa (por ejemplo para permitir ofrecer soluciones de viaje multimodal) esté actualizada (por ejemplo en los horarios planificados) sea fiable (por ejemplo en los pasos por paradas ofrecidos en tiempo real) sea coherente entre distintos servicios de información (webs, apps, paneles) y esté siempre disponible. Sin embargo, a menudo, esta calidad de la información se alcanza mucho después de lo previsto, con mayor coste o incluso nunca.
Contar con TEKIA para conseguirlo es contar con más de 20 años de experiencia en el diseño y supervisión de este tipo de soluciones. TEKIA realiza la definición inicial de la arquitectura de sistemas teniendo en cuenta múltiples factores que sabemos condicionarán el éxito del proyecto, redacta bases técnicas de referencia, asiste en el proceso de la selección de las mejores soluciones, diseña y supervisa la implantación y asiste en el proceso de verificación de la conformidad y aceptación para garantizar que el servicio de información sea un éxito, reduciendo riesgos, costes y plazos y garantizando la escalabilidad de las soluciones.
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