Valencia, julio de 2025. TEKIA, en UTE con Inserail y Airtren, ha firmado un nuevo contrato con ADIF para la ejecución de la fase II de la asistencia técnica destinada al control y supervisión de las obras de control, mando y señalización, telecomunicaciones fijas y móviles, videovigilancia, control de accesos y afecciones en el tramo Nudo La Encina – Xátiva – Valencia, perteneciente al Corredor Mediterráneo. El contrato, valorado en 2,57 millones de euros, tiene un plazo de ejecución de 19 meses.
Esta nueva fase da continuidad a los trabajos iniciados en 2020, centrados en la supervisión de sistemas críticos como enclavamientos, protección del tren, Control de Tráfico Centralizado (CTC), sistemas auxiliares de detección, suministro eléctrico, telecomunicaciones, instalaciones de seguridad y afecciones tanto en líneas convencionales como de Alta Velocidad. La complejidad técnica y los imprevistos surgidos durante la ejecución han motivado la ampliación del contrato para garantizar la calidad y seguridad en todas las fases del proyecto.
El Corredor Mediterráneo, una infraestructura estratégica para España y Europa, mejorará la conectividad y cohesión entre las principales ciudades del arco mediterráneo, facilitando el acceso con Europa y potenciando el turismo nacional e internacional. Además, contribuirá al desarrollo económico local y a la sostenibilidad ambiental mediante la reducción significativa de emisiones contaminantes.
TEKIA, con una amplia experiencia en proyectos ferroviarios metropolitanos, línea convencional y de Alta Velocidad, ofrece soluciones de ingeniería integrales que abarcan desde el diseño hasta la dirección de obra y explotación. Nuestra especialización incluye proyectos complejos de CMS, ventilación, instalaciones de Protección Civil y Seguridad, Planes de Autoprotección, Manuales de Explotación y sistemas de pago, aplicados en líneas abiertas, túneles, estaciones y redes ferroviarias.
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